La route de l’Atlantique, ou Atlanterhavsveien, est l’une de ces routes qui restent gravées longtemps après le voyage. En 8 kilomètres à peine, elle relie des petites îles et des récifs battus par les vents du large, traversant huit ponts spectaculaires dans le comté de Møre og Romsdal. Élue « construction norvégienne du siècle », elle attire des voyageurs du monde entier, des photographes de tempêtes aux amateurs de road trips nordiques. Voici tout ce qu’il faut savoir pour la parcourir dans les meilleures conditions.
Ce qu’il faut retenir- La route de l’Atlantique s’étend sur 8 274 mètres entre les communes d’Eide et d’Averøy, dans le comté de Møre og Romsdal.
- Elle traverse huit ponts, dont le célèbre pont de Storseisundet, le plus long et le plus photographié.
- La route figure parmi les sites touristiques les plus fréquentés de Norvège, se classant régulièrement juste après la célèbre route de Trollstigen.
- L’itinéraire complet entre Kristiansund et Molde dépasse les 36 kilomètres et s’intègre parfaitement dans un road trip plus large.
- La traversée est libre et gratuite, mais il est interdit de passer la nuit sur la route.
L’histoire d’une route construite contre vents et marées
Avant de poser les roues sur l’Atlanterhavsveien, il vaut la peine de comprendre ce que cette route a coûté à construire. Ce n’est pas un simple trait de bitume sur une carte : c’est le résultat d’une obstination remarquable face aux éléments.
Un chantier suspendu douze fois par les tempêtes
Les travaux ont débuté en 1983 dans une zone côtière réputée pour ses conditions météorologiques extrêmes. La baie de Hustadvika, que la route longe et traverse, est l’une des plus agitées de la côte norvégienne. Vents implacables, vagues déferlantes, tempêtes à répétition : les chantiers ont été interrompus 12 fois en raison des intempéries. Six longues années de construction ont été nécessaires pour mener le projet à terme.
Ce que cette route incarne, c’est le triomphe têtu d’un projet humain sur une nature qui ne cède pas facilement.
Les huit ponts qui font sa renommée ?
La route relie plusieurs petites îles et récifs grâce à huit ponts qui enjambent les bras de mer et les détroits. Le plus célèbre est le pont de Storseisundet, le plus long des huit. Sa silhouette sinueuse et spectaculaire, qui semble plonger vers l’horizon depuis certains angles de vue, lui a valu le surnom de « route vers nulle part ». L’illusion optique est saisissante : on a l’impression que le tablier du pont disparaît dans la mer avant de se redresser brusquement.
Ce pont est devenu l’un des symboles visuels les plus reconnaissables de la Norvège, reproduit sur des milliers de photos de voyage et de cartes postales.
Une distinction nationale qui parle d’elle-même ?
La route de l’Atlantique a été élue « construction norvégienne du siècle », une distinction qui dit beaucoup sur la place qu’elle occupe dans l’imaginaire collectif scandinave. Elle fait aujourd’hui partie des 18 routes panoramiques officielles de Norvège, un label qui garantit un tracé d’exception et des aménagements pensés pour les voyageurs. Résultat : c’est la deuxième route la plus visitée du pays, juste derrière Trollstigen.
Parcourir la route de l’Atlantique : itinéraire étape par étape
La route en elle-même ne fait que 8 kilomètres, mais la plupart des voyageurs l’intègrent dans un itinéraire plus long entre Kristiansund et Molde, qui atteint au total 36 kilomètres de panoramas côtiers. Voici comment organiser ce trajet.
Kristiansund : le point de départ idéal
Kristiansund est la ville de base recommandée pour débuter l’aventure. Construite sur quatre îles reliées par un ferry gratuit, le Sundbåten, elle mérite une demi-journée d’exploration avant de prendre la route. Le musée du clipfish, installé dans un wharf préservé datant de 1749, raconte l’histoire de la morue séchée qui a fait la fortune de la région. Le belvédère de Varden, situé sur les hauteurs de la ville, offre une vue panoramique imprenable sur les îles environnantes et l’océan.
Depuis Kristiansund, la route panoramique démarre à Kårvåg, sur l’île d’Averøy. Avant de s’engager sur le tronçon principal, faites une halte à la boutique Lanullva à Kårvåg pour vous équiper en laine locale : les vents de l’Atlantique ne préviennent pas.
Le tronçon principal : de Kårvåg à Bud
Le cœur du voyage, c’est ce tronçon de 36 kilomètres entre Kårvåg et le village de pêcheurs de Bud. La route traverse Averøy sur environ 30 kilomètres de paysages côtiers, avant d’atteindre la section la plus célèbre de l’Atlanterhavsveien proprement dite.
Les arrêts à ne pas manquer sur ce parcours :
- Geitøya : premier arrêt avec vue sur l’archipel et départ des bateaux vers Håholmen Havstuer, un hôtel historique installé sur une île accessible en 5 minutes de bateau.
- Pont de Storseisundet : l’attraction principale, à photographier depuis la rive avant de le traverser.
- Eldhusøya : une île avec un sentier surélevé de 550 mètres, le Svevestien, accessible à tous y compris aux personnes à mobilité réduite.
- Myrbærholm : des pontons de pêche aménagés, parfaits pour tenter sa chance avec une canne.
Bud, au bout de la route, n’est pas qu’un point final. Ce village de pêcheurs était l’un des plus grands comptoirs commerciaux de Norvège au 16e siècle, entre Bergen et Trondheim. Le fort côtier d’Ergan, avec ses vestiges de fortifications allemandes de la Seconde Guerre mondiale, mérite une visite.
L’extension vers Molde
Depuis Bud, une quarantaine de kilomètres supplémentaires mènent à Molde, ville connue pour son festival de jazz et ses vues sur les fjords et les montagnes enneigées. Le trajet depuis Bud prend environ 40 minutes. Molde offre également un accès à l’île de Sekken en 40 minutes de ferry, idéale pour une balade à vélo dans un cadre préservé.
Faune, nature et phénomènes côtiers
La route de l’Atlantique ne se résume pas à ses ponts. Le littoral qu’elle traverse est d’une richesse naturelle rare, et les conditions météorologiques en font un terrain d’observation unique en Europe.
Observer les oiseaux et les phoques
Le printemps et l’été sont les meilleures périodes pour l’observation des oiseaux marins. Huîtriers pies, goélands et aigles de mer planent régulièrement au-dessus des îles. Des safaris en bateau pneumatique type RIB permettent d’approcher les colonies de phoques avec possibilité de snorkeling dans les eaux froides de l’Atlantique. Ces excursions durent environ 1h30 et partent depuis plusieurs points de la route.
Les tempêtes comme spectacle
En automne et en hiver, la route de l’Atlantique se transforme. Les tempêtes de l’Atlantique projettent des vagues spectaculaires sur les ponts et les récifs, attirant des photographes de nature du monde entier. Certains voyageurs planifient leur visite spécifiquement pour assister à ces phénomènes. C’est risqué, c’est humide, c’est inoubliable.
La baie de Hustadvika, connue pour ses forces naturelles violentes, offre lors de ces épisodes des vues que peu de routes au monde peuvent égaler.
Randonnées et points de vue
Les environs de la route offrent plusieurs options de randonnée accessibles depuis l’itinéraire principal. Le sommet de Kvernberget, accessible en une courte randonnée depuis Kristiansund, offre un point de vue dominant sur toute la région côtière. Les grottes de marbre de Trollkirka demandent 1h30 de marche sur un chemin pentu, mais récompensent par des ruisseaux souterrains et des cascades intérieures. Plus loin, Le mont Snøtind, qui domine la région de Ytre Nordmøre, constitue l’un des sommets les plus spectaculaires des environs.
Informations pratiques pour organiser votre voyage
La route de l’Atlantique est accessible toute l’année, mais quelques informations pratiques changent vraiment la qualité du séjour.
Accès et distances depuis les grandes villes
La Norvège est grande, et il faut l’anticiper. Voici les temps de route depuis les principales villes :
| Ville de départ | Distance approximative |
|---|---|
| Oslo | 8 heures de route |
| Bergen | 9 heures de route |
| Trondheim | 3h40 |
| Ålesund | 2h40 |
Les aéroports les plus proches sont ceux de Kristiansund et de Molde, desservis par Norwegian, Widerøe et SAS. Une voiture de location reste la solution la plus souple pour profiter pleinement de la route. Un bus public relie également Kristiansund à Molde via l’Atlanterhavsveien, pour ceux qui préfèrent voyager sans conduire.
Durée recommandée et règles à connaître
La traversée du tronçon principal se fait en une petite heure sans s’arrêter. Mais personne ne fait la route de l’Atlantique sans s’arrêter. Comptez une demi-journée minimum pour le tronçon seul, et une journée complète si vous intégrez Kristiansund, les arrêts photo et Bud. Pour l’itinéraire complet jusqu’à Molde avec quelques activités, deux jours sont confortables.
La traversée est entièrement gratuite : pas de péage sur cette route. En revanche, deux règles s’appliquent sans exception : il est interdit de passer la nuit sur la route, et les arrêts ne sont autorisés qu’aux endroits désignés. Les campings de Bud Camping, Blåhammer Camping et Bjølstad Camping accueillent les voyageurs à proximité.
Quelle saison choisir ?
Chaque saison a ses arguments, et le choix dépend vraiment de ce que vous cherchez.
- Printemps et été (mai à août) : lumière longue, oiseaux marins en nidification, service de bateau vers Håholmen Havstuer, cascade de Mardalsfossen visible dans sa plénitude entre le 20 juin et le 20 août. C’est la haute saison, la route est fréquentée.
- Automne (septembre à novembre) : les premières tempêtes arrivent, les couleurs changent, la fréquentation baisse. Idéal pour la photographie de paysage et les amateurs de solitude.
- Hiver (décembre à mars) : les tempêtes sont au maximum de leur intensité. La route reste ouverte mais la conduite demande de la prudence. En contrepartie, les aurores boréales sont visibles par temps clair.
Si c’est votre premier voyage en Norvège, l’été reste la période la plus accessible. Si vous revenez et cherchez quelque chose de plus brut, misez sur septembre ou octobre.
Hébergements et restauration le long de la route
Bien dormir et bien manger font partie du voyage. Les options autour de l’Atlanterhavsveien couvrent tous les budgets, du camping au petit hôtel de caractère.
Où dormir ?
L’adresse la plus originale de la région est sans conteste Håholmen Havstuer, un hôtel historique installé sur une petite île à 5 minutes de bateau depuis Geitøya. En été, le service de bateau est régulier et gratuit pour les clients de l’hôtel. Pour les nuits en plein air, Bud Camping a été élu meilleur emplacement pour camping-car de Norvège en 2021 et reste ouvert toute l’année. L’Atlanterhavsveien Sjøstuer propose des cabines directement sur l’eau, à quelques mètres des ponts.
Où manger ?
La gastronomie locale tourne autour des fruits de mer et du poisson. Bryggjen i Bud, dans le village de pêcheurs, est une adresse fiable pour goûter la cuisine côtière norvégienne. Le Restaurant Flo, à l’Hustadvika Havhotell, dispose en plus d’un petit spa et d’un sauna chaud pour se réchauffer après une journée sur la route. À Kristiansund, le Silver Bell Pub à Håholmen propose une ambiance maritime authentique.
Un conseil pratique : faites le plein de provisions à Kristiansund ou Molde avant de prendre la route. Les commerces se font rares sur le tronçon principal, et la Norvège n’est pas le pays des supermarchés ouverts à toute heure.